poh99 skrev:

Tycke det skymtade en fördelare i någon bild, får den plats mot torpedväggen?

Den ha jag kasserat nu...
Tog och köpte 5 st tändspolar och ett Nira sprut till bilen.. Så jag hoppas det ska lösa sig

o faan Nu kommer man inte att ha något att säga till om ser jag > Kanske man ska byta bil nu??
Nej, det gör jag inte! Spara pengar till en riktig låda med diff istället. Då j....r
Verkar bra detta Rogga.
Tycker föresten mig känna igen buren, stolen, lite plåtar mm

Snabben skrev:

o faan Nu kommer man inte att ha något att säga till om ser jag > Kanske man ska byta bil nu?? Nej, det gör jag inte! Spara pengar till en riktig låda med diff istället. Då j....r Verkar bra detta Rogga. Tycker föresten mig känna igen buren, stolen, lite plåtar mm

Men tjo grabben...

Nej du ska inte byta bil Så hård saab som du har!! Japp har för övrigt en plåt till övers Måste komma in och handla mera färg jag, ångrar att man inte skaffat en färg spruta än, men ska göra det då motorrumet skall lackas...
För övrigt ha jag testat ringt dig utan framgång, måste prata med dig ang racing

Fixat till anslutningen mellan spjäl och insug...

Roger Brorsson skrev:

Min inköpta skruv bur

Kul med ett bygge som går framåt! Sen att det blir en användbar bil gör det hela väl inte sämre heller

Men en liten fråga, varför har burtillverkaren lagt domdär två böjarna på rören som går längs A-stolparna? Är instrumentpanelen sådär högt uppe? Kan vara bara jag som tycker att det ser lite tokigt ut

Tackar så mycket..
Jo brädan går där uppe, buren går utan på brädan

Fint fint projekt.. FÄLGARNA
Vad är det för fabrikat på buren/modell? vart är den köpt?

milit skrev:

Fint fint projekt.. FÄLGARNA Vad är det för fabrikat på buren/modell? vart är den köpt?

Buren är en OMP bur, köpt av en gubbe.. Så vart den e ursrungligen köpt det vet jag ej...

Gubbe Nu j....r får du lungna ned dig "pojkspoling"
Buren satt i en fd banracing bil vars bakgrund jag tyvärr inte har någon koll på. Kan ev forska lite i ämnet....

Snabben skrev:

Gubbe Nu j....r får du lungna ned dig "pojkspoling" Buren satt i en fd banracing bil vars bakgrund jag tyvärr inte har någon koll på. Kan ev forska lite i ämnet....

Hehe trode väl inte du skulle vara tyst nu :P

ja det vore fint om du kan kolla upp vart den kanske är köpt, många som frågat ang buren nu..

Roger Brorsson skrev:

Fixat till anslutningen mellan spjäl och insug... [img.]http://www.badanka.com/upload/uploaded/Insug%20och%20spjalhus.JPG[/img] [img.]http://www.badanka.com/upload/uploaded/Insuget%20tigat.JPG[/img]

Att spjälet sitter på undersidan ist för sidan, är de fråga om plats eller att den satt de från början? På min B23 så när vi körde med spjälet där och de gick inte alls bra, men sen så satte vi det på sidan och de funkar alldeles utmärkt.

Björnfot skrev:

Roger Brorsson skrev: Fixat till anslutningen mellan spjäl och insug... [img.]http://www.badanka.com/upload/uploaded/Insug%20och%20spjalhus.JPG[/img] [img.]http://www.badanka.com/upload/uploaded/Insuget%20tigat.JPG[/img] Att spjälet sitter på undersidan ist för sidan, är de fråga om plats eller att den satt de från början? På min B23 så när vi körde med spjälet där och de gick inte alls bra, men sen så satte vi det på sidan och de funkar alldeles utmärkt.

Det är frågan om plats, osså sitter spjälet där orginal oxå.. Så det ska nog funka alldeles utmärkt

Lite allmän info kanske.....


Sålt TD04-t16 turbon. Så där va alla olje/vatten rör som man dragit. WG fäste.. till igen nytta
M90 låda med kardan koppling,spakställ mm mm sålt..

Inhandlat en Tremec 3550 låda med Tryckplatta + 4-puckars ATC med sinterlamel +
urtramp. + lättat svänghjul mm så nu är det bara bygga om igen!!!

letar för övrigt efter en HX-35 Holset som jag ska handla och sen bygga om...

Se om jag hinner renovera motorn innan sommaren, har iaf fått verdi stakarna..

Ska bygga bromsvåg oxå, drar nog om nya kopparledningar till alla hjul då man likts hål på..
Störe bromsar bak håller på räknas på, kommer nog använda mig av 4-kolvs oken som sitter fram på 240:in..
Satt ut fälgarna på försäljning, kommer nog vilja gå upp till 16" ( vill ha störe skivor fram) Vi få se vilket bud jag får annars kan dom lika gärna stanna kvar i mina ägo..

Ja lite uppdate men inte va det mycke...

Nämen titta den här bilen känner jag igen!

Känner ägaren igen den här bilde måntro?

Hej! grymm kommer bilen bli tror jag.. Jag är inte så värst hajj på motorer men är inte hx 35 lite liten för motorn? du skulle säkert kunna ha en 40 eller större.. har du kollat på www.savarturbo.se ? där finns det ett gäng som kan mycket om volvoturbo motorer. Lycka till med bygget för övrigt.

Cazper skrev:

Nämen titta den här bilen känner jag igen! Känner ägaren igen den här bilde måntro?

Ja det påminer om mitt motorrum

Så det är nog samma bil iaf... Men motorn sitter väl i en PV nu tror jag...

Mattias Hahlin skrev:

Hej! grymm kommer bilen bli tror jag.. Jag är inte så värst hajj på motorer men är inte hx 35 lite liten för motorn? du skulle säkert kunna ha en 40 eller större.. har du kollat på www.savarturbo.se ? där finns det ett gäng som kan mycket om volvoturbo motorer. Lycka till med bygget för övrigt.

Ja det verka svårt att hitta en hx35... lutar faktist mott en HX40 ändå Jo jag håller till på den där sidan oxå, duktiga volvo trimmare där..

Synd bara att det går så sakta, å snart är det sommar

Tackar för övrigt

[quote="Roger Brorsson"]

Cazper skrev:

Nämen titta den här bilen känner jag igen! Känner ägaren igen den här bilde måntro? Ja det påminer om mitt motorrum Så det är nog samma bil iaf... Men motorn sitter väl i en PV nu tror jag...

Nope den sitter inte i PVn det fick bli en annan motor! Men den sitter i en Fååård nu ist!
(taunus kombi en riktig sleeper)

De var väl tänkt att den skulle när här egentligen men det är ännu ett annat projekt!

(ps kolla i bakgrunden ds)

Ja nu har lådan och koppling kommit, ha börja montera och kolla hur v-lådan passar.. Sen ha det kommit lite grejor från volvo..

Åkte på sjuka i helgen så ingen skruvning blev det alls, fick bli lite bilder i stället...

Bilen utan låda och motor igen, sålde M90 lådan och motorn åkte ut nu för renovering..



Lite bilder på lådan..




Gammla och nya kardan




Måste va över ett år sen det stog en spak upp ur denna bilen


Svänghjul, trykplatta 6 pukars sinter.. Allt balanserat..





S60r motor få vara mall när den andra motorn ska renoveras..


Lyft av toppen från motorn som ska renoveras..





En aluminium huv


Verdi stakrna, nya ringar, topp-pakning, pakboxa.. Fick inge ram och vevlager denna gång...


Så nirat

Porr
Vill oxå ha ett Nira >

Nu har Blocket blivit klart, har varit på björks motori sundsvall å blitt som NYTT
nya lager i hela motorn, uppfräst vevhusvent, nya kolvringa, Nya verdi stakar. viktsjusterat stakar och kolvar

Koppling och det lättade svänghjulet är balanserat..

Beställt kammar till toppen oxå, kommer nog vilken dag som helst.

köpt 2.5*1.5 meter plåt som det ska byggas om i bagaget med...

bakbromsarna är uppdaterade med 4 kolvsok och störe skivor, bromsvåg klart, Allt för att montera! Men dock kommer det på förns nästa höst då jag fixat frambromsarna oxå..


Lite bilder

HX-40 snurran!
Ska byggas om rejält, bort med twin entryn, bort med wg huset sen ska nytt utlopp för wg svetsas dit..





Kommer väl sitta nå sånt här då den e klar, Måste även göra om grenröret lite. Just nu sitter s60 motorn i som mall...


S60 insuget som Erlingsson byggt om för 3" spjällhus




1 stycke bromsvåg


Nya å gammla kardan


Motorfästen







Punktat, helsvetsa och sen slipat golvet.. Ska även svetsa på lite mera, gick lite hårt på med slipen på vissa ställen..






Här ska fuelcellen byggas ner...





Letar för övrigt efter en 30cm lång masiv aluminium stav skall vara 70mm i dia..
Nån som har en sån?