porschedriver skrev:

viposcaro skrev: ar den bla (med bla falgar) automobils porsche 968cs? Nope detta är nog sveriges mest racepreppade 968:an. (sen skall vi bara få rätsida på den, så den går så snabbt också).... https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6354

Där fanns en klarblå 968CS med färcodade fälgar också, det var nog den som åsyftades.

/Anders

Är det verkligen ingen mer som har bilder från PCS banträff i söndags?

mcburn4ever skrev:

Är det verkligen ingen mer som har bilder från PCS banträff i söndags?

? Vad menar du? Hela tråden består ju nästan bara av bilder?!? Dan har ju dessutom länkat till sitt arkiv med 381 bilder alldeles i början av tråden

mcburn4ever skrev:

Är det verkligen ingen mer som har bilder från PCS banträff i söndags?

Jag har massor men pallar inte lägga upp alla här. Är det något speciellt du söker?

Hej Pär Hylander

Fick du sprängt 1.12 vallen??

Måste vara några häftiga ombyggnader du gjort i vinter på din bil

då den går 1-1,5 sekunder snabbare i år på Knutan än förra våren (KM1)

Var det framvagnen som var ombyggd??

/ Bengt Metz

Den blåa 968an är min och i stort sett helt standard, klicka på ikonen för min biltråd. Det var riktigt skoj att lufta den på Knutstorp, faktiskt det roligaste jag gjort på länge. Jag och min tjej åkte totalt 7*20 min under dagen utan minsta problem så det finns 968:or som inte strular. (Hav förtröstan Björn, någon gång måste det ha strulat klart)
Det enda tråkiga är att jag börjar lära mig bilen och har börjat fundera på hur mycket nya dämpare skulle göra för visst känndes den lite mjuk i Kvällsposten-kurvan och den efter på väg ut på långa rakan.

Hoppas jag kan slå bort de tankarna och satsa på att bara åka och ha kul istället.

Stacken skrev:

Jag har massor men pallar inte lägga upp alla här. Är det något speciellt du söker?

Eftersom att det var debut för mig på bana så letar jag efter bilder på min vagn..
Dan hade några som jag dealat mig till...men jag tänkte att jag kanske kunde ha mer tur.

Bengt Metz skrev:

Hej Pär Hylander Fick du sprängt 1.12 vallen?? Måste vara några häftiga ombyggnader du gjort i vinter på din bil då den går 1-1,5 sekunder snabbare i år på Knutan än förra våren (KM1) Var det framvagnen som var ombyggd?? / Bengt Metz

Vet inte, tidtagning med PCS icke tillåten.

Byte av fjädrar från 28 till 53 N/mm kan väl knappast anses häftigt? Sen har jag flyttat runt kylarna så att jag kan gasa mer än 6-8 varv innan motorn överhettar. Även diverse styrplåtar för att leda luften till kylarna är gjort av samma anledning.

Kanske chaffisen är lite mindre klantig i år?

Vi syns på söndag!

Hej Pär H igen

Jag är helt säker på att du och andra tränat mycket i vinter.

Detta är ett gammalt känt fenomen att många förare
förbättrar sin körskicklighet betydligt under vintern, se MGCC resultatlistor.

Jag har hört detta från de gamla rävarna som liksom
du och jag har harvat i roadsportserierna.

/ Bengt Metz

Nu har jag äntligen gått igenom bilderna från banmötet. Håll till godo!

Bengt Metz skrev:

Hej Pär H igen Jag är helt säker på att du och andra tränat mycket i vinter. Detta är ett gammalt känt fenomen att många förare förbättrar sin körskicklighet betydligt under vintern, se MGCC resultatlistor. Jag har hört detta från de gamla rävarna som liksom du och jag har harvat i roadsportserierna. / Bengt Metz

Hej Bengt!!

Stämmer bra att Pär har tränat mycket i vinter, allt bara för att hålla dig borta från förstaplatsen i MGCCs KM.

Redan i Från slutet av oktober och hela November har han tillbringat på dom sydeuropeiska banorna. Januari, Februari och halva Mars så var han över i USA och tränade.

Hej Fredrik

Kul att få igång dig.

Synd att man inte kunde va med på dessa körningar

Finns bara ett sätt för mig att hamna först i resultatlistorna,

köra fortare.

Hoppas vi får torrt i morgon på Sturup.

hoppas vi ses

/ Bengt Metz

Bengt Metz skrev:

Finns bara ett sätt för mig att hamna först i resultatlistorna, köra fortare. / Bengt Metz

Ja, lättat svänghjul har du ju redan...
Jag hoppas på regn - det kan ju inte bli fel med slitna R-däck och stenhård k-hämmare fram