Han som har den svarta heter Christian. Vet att han hjälpt till lite på Roadline för länge sen men det är nog inte samma kille... Bilen är i vilket fall i absolut superskick. Väldigt välbyggd.
Han brukar ta den till jobbet (Volvo PV, PVE parkeringen) ibland på sommaren men inte så ofta annars, familjen får ju tyvärr inte plats.

Jag funderar lite på vilken kulör som jag ska välja på bilen...? Det rullar ganska "många" silvriga runt göteborg så jag har nog valt bort silver...tror jag...
Dock så funderar jag på om man skall välja en mer graphitlik kulör, typ den som är på Mini Cooper S. Någon som vet vad det är för färgkod på den? Eller om det fins någon annan bil som har något liknande? Själv så kör jag en Steelgray SAAB 9-3 och den är snygg men lite för lite "liv" i den.

Jag skickar med en bild på en speedster där lackan är tagen från någon bil i Infinity's modellprogram, mumma

Äntligen Petter får vi se skönheten vi har hört talas om så länge.
Varför inte svart med många lager klarlack.

Fint bygge!

Kul att se bil och kollega på rejsa

mbn skrev:

Fint bygge! Kul att se bil och kollega på rejsa

Detsamma, vi är tillräckligt många för att ha ett företagsbilträff snart

du ska inte satsa på den röda färgen som pontiacen (eller?) har i bakgruden. Tycker att den färgen är helrätt

Zolektric skrev:

du ska inte satsa på den röda färgen som pontiacen (eller?) har i bakgruden. Tycker att den färgen är helrätt

Färgen är helrätt men kanske inte på en tysk sportbil.

Nu var banpremiären avklarad, om man nu kan kalla Parkbanan för en bana. Det är väl en blandning mellan konbana och riktig bana.
Bilen var understyrd in i böjarna och överstyrd ut så den var något hetsig att köra om man är van vid att köra "modern" bil med framhjulsdrivet och motorn fram så var det lite ovant med bakhjulsdrivet, motorn bak och muskelservo/bromsar...
Det fick jag erfara ganska snabbt när jag gick baklänges ut i naturen
Växlingslänkaget eller rättare sagt styrpinnen till spaken gick sönder under uppvärmningen så jag hade mycket problem med växlingen under körningarna men med det fixat så borde det gå att få till en bättre tid nästa gång

Det possitiva var att med det nya extra oljetråget monterat så lös aldrig oljetryckslampan under hela racet Det negativa var att bilen blev grymt låg och jag har redan hunnit damma i tråget ett antal gånger så jag vet inte om detta är den rätta lösningen
Alla tips för en annan lösning mottages varmt!!!

Jag tycker inte bilen ser låg ut på bilden ovan Borde inte vara problem med markfrigången, eller har du "lös" fjädring

Grymma bilder Petter

Det var länge sedan det gjordes någon uppdatering har nu så jag tänkte att jag måste skriva något Man har ju en ett Cobrabygge nu som tar lite tid...

Jag har beställt lite lyxsaker till bilen såsom:
-Sidorutor (det händer ju att det regna i Sverige)
-En sats för att få värme i bilen (framrutan blir lätt immig sena sommarkvällar)
-Tankarmatur (så man slipper vara nervös om man kommer hem)

Så fort det blir lite varmare i garaget så kommer bilen att strippas och iordningsställas för lackering. Inget speciellt roligt jobb men det är ju ett otroligt ögonblick när den står där fuktig med sin nya lack

Blir det en sån grafitgrå lack?

Japp, det blir samma som min Cooper S.

DREGGGEL vill oxå ha en

Klart en av de snyggaste bilar som byggts enligt mig, bra val av färg blir snyggt.
Två grå i garaget är aldrig fel.

Mvh Håkan

Jag har tänkt lite på det där med att ha två av samma färg men man är ju aldrig ute och åker samtidigt i båda så det borde fungera.

Dessutom har ju bruksbilen en viss tendens att bytas ut varje år

Det uppdateras inte mycket nu pga att bilen förbereds för lack. Det svider att plocka ner bilen när solen börjar titta fram ute
Nu är dock mycket inpassat och slipat men det är fortfarande ganska mycket kvar. Jag hoppas dock att jag kan få ut den i trafik inom inte allt för lång tid...

Tjenare Petter!

Det där känns igen, kan riktigt känna lukten av glasfiberspackel
Jag lämnar min till lackeraren om en dryg vecka, har en dörr kvar att passa in bara
och så säkert lite mer finlir som jag glömt så det blir väl dygnet runt mek nästa helg



Kanske möts vi längs vägen i sommar ?

Lycka till ( jag vet att det kan behövas )

/ola

Roligt med en Speedster till

Det blev ju ett par hundra mil förra sommaren och jag hoppas det blir fler i sommar...

En liten uppdatering, fler bilder kommer

He, he, vilken retsam bild . Nu blir man verkligen sugen att se hur resten ser ut.

Speedster skrev:

En liten uppdatering, fler bilder kommer

Härlig puts, ser fram emot fler bilder!!!!

Efter en sommar helt utan körning med Porschen så är äntligen nya lacken på plats och övriga delar har fått sig en sväng av putstrasan.
Jag har monterat delar som en tok under senaste två veckorna och nu är den äntligen tillräckligt färdig för att kunna ta en provtur och då regnar det konstant
I fredags kväll blev det en lucka i regnandet och jag han ta en liten tur och även knäppa ett par snabba kort.

Vad tycks?





Här återstår en del jobb.

Mycket snyggt!

Ser ut att vara bra finish! Grattis!

Mvh Gustav