Shit pommesfrites. Ser ut som en av Muller/Prialux-bil.

Vad är det för fabrikat på buren? 02-depån? Eller skruvbur?

Ser riktigt snyggt ut

Man blir ju sugen på att köpa en m3;a igen

Riktigt snyggt. Precis sådan färg med ränder vill jag också ha. Det är kul att se någon göra ett så snyggt jobb. Då får man lite ny motivation själv vilket kan behövas ibland.

Jocke: Så går det när man går över till Fläktfolket ( du blir inte förkyld i fläkt draget ? )

Buren är köpt av en kille i BMW cs för många år sen när jag hade min gula M3:a. Jag vet inte vem som har tillverkat den. Funderar på att sätta i en helbur, en skruvad variant. Är det någon som har tips om någon bra så hör av er. För övrigt så är bilen uppe på pallbockarna, får se var det slutar denna vintern.

Kennie skrev:

Funderar på att sätta i en helbur, en skruvad variant. Är det någon som har tips om någon bra så hör av er.

Jag kommer den här veckan beställa e skruvbur från Weicher. Två flugor på smällen?

BTG skrev:

Kennie skrev: Funderar på att sätta i en helbur, en skruvad variant. Är det någon som har tips om någon bra så hör av er. Jag kommer den här veckan beställa e skruvbur från Weicher. Två flugor på smällen?

Vad ska du köra med för modell? Var köper du den ifrån?
Jag är sugen på bur eller båge till min bil men vill samtidigt inte offra baksätet, Heigo har en variant där de bakre stävorna går ner i hatthyllan. Har ni kollat på den varianten?

Åhhh vad jag blir avundsjuk, M3 E30 är ju bara för häftig.

Inredningsbilden klarar jag bara av att titta på under korta stunder.



/Anders

BTG/
Vilken typ av bur är det du ska ha, behöver du såga i instrumentbrädan. Pris ?


Väldigt kul med alla positiva inlägg, man får ju inte mindre lust precis.

Jonas och Kennie:
Jag kommer (efter noggrant övervägande och okulär besiktning av Stålheimarnas dylika bur) att köpa en Weicherbur av modell E. Den går inte igenom instr.brädan. Detta såg jag först som en svaghet då A-rören måste vara bockade. Men efter att ha sett det IRL såg det starkt ut. Så jag latar/besparar mig bekymret med att göra hål i instrumentbrädan.

En bur i nedan utförande och svartlackad hamnar ca. på 7200:- Därtill komme eventuellt frakt. Jag hade först tänkt ta hem den via en svensk leverantör men nu beställer jag den själv direkt istället. (Mer kontroll då Weicher är luriga på att leverera.) Hemma har jag riktiga bilder på exakt en sådan här bur. Posta mailadresser så kan jag skcika bilder ikväll.

Två exempel på hur en av Weichers E-bur ser ut:





www.wiechers-sport.de

EDIT: Bytte hemsnickrad bild.

BTG skrev:

Jonas och Kennie: Jag kommer (efter noggrant övervägande och okulär besiktning av Stålheimarnas dylika bur) att köpa en Weicherbur av modell E. Den går inte igenom instr.brädan. Detta såg jag först som en svaghet då A-rören måste vara bockade. Men efter att ha sett det IRL såg det starkt ut. Så jag latar/besparar mig bekymret med att göra hål i instrumentbrädan. En bur i nedan utförande och svartlackad hamnar ca. på 7200:- Därtill komme eventuellt frakt. Jag hade först tänkt ta hem den via en svensk leverantör men nu beställer jag den själv direkt istället. (Mer kontroll då Weicher är luriga på att leverera.) Hemma har jag riktiga bilder på exakt en sådan här bur. Posta mailadresser så kan jag skcika bilder ikväll. Två exempel på hur en av Weichers E-bur ser ut: www.wiechers-sport.de

Vi hade vår bur hemma för 5900:- inkl frakt (visserligen var vi tre som delade på frakten)

Menar du att priset höjts så mycket

Tänk dock på den ibland långa lev tiden.

Rolfson skrev:

Vi hade vår bur hemma för 5900:- inkl frakt (visserligen var vi tre som delade på frakten) Menar du att priset höjts så mycket Tänk dock på den ibland långa lev tiden.

Nope, det har det nog inte. Det var den svenska leverantörens pris, där ingick nog frakten i priset. Men det är alltid bra att ha låga förväntningar.

Jepp, leveranstiden är ju förskräcklig. Det är därför jag kommer beställa nu!

Länge sen sist ,håller på att fixa bakvagnen. Nya bussningar, bromsrör och ny kåpa på slutväxeln(z3M). Allt är blästrat och målat.Alla skruvar och annat löst mm är också inhandlat.
Ska även byta bromsar fram till M3 E36. Skivor och belägg är fixat men saknar ok.

Hinner du skruva på allt till Mantorp 5/5 ?

härligt färgval på din bil

m3 E30, så härliga
Håller med föregående inlägg: "Snyggt färgval"

Kennie, jag funderar på att sälja min M3 E36 broms grejer, se min tråd för bilder. Om du är intresserad så PM:a bud till mig.

Mvh Abbe

Kennie skrev:

Är bältesinfästningen godkänd .Får man verkligen göra sådär?

Superfin bil förövrigt

Är beställningen lagd eller hinner man vara med och dela på frakten?

Per W skrev:

Kennie skrev: Är bältesinfästningen godkänd .Får man verkligen göra sådär?

4-punkts bältet i sig är inte lagligt för gatbruk, därför kontrolleras inte infästningarna vid besiktiningen. Efter som det inte finns någon vagnbok är det inte heller kontrollerat därigenom. Det är upp till en själv att göra en säker lösning

Daniel Gudmundsson skrev:

Per W skrev: Kennie skrev: Är bältesinfästningen godkänd .Får man verkligen göra sådär? 4-punkts bältet i sig är inte lagligt för gatbruk, därför kontrolleras inte infästningarna vid besiktiningen. Efter som det inte finns någon vagnbok är det inte heller kontrollerat därigenom. Det är upp till en själv att göra en säker lösning

ok

Trodde det var en bil som skulle in i bmw cup eller nåt sådant.

Men även om ingen kollar, är det där verkligen säkert? En plåt 8-10mm svettsad så att det blir maximalt med brytkrafter både på ögla och svetts. Men det är klart, en bra svettsare och en rejäl svetts som orkar igenom den tjocka plåten så kanske det håller. Ville inte klaga men tyckte det såg "fel" ut. Känns som fel ställe att fuska på