För att optimera slipstreameffekten när vi ligger bakom turistbussarna på ringen och pressar lade jag 20 minuter idag på att måla tröskellådorna med en extra snabb färg. Mattsvart är ju en räserfärg eller hur?

Imorrn blir det att påbörja packning, kanske tvätta av bilen lite och försöka få ner tanken till halv för att se om vårt problem är kvar eller är löst.

Bilen och 2xJohan är nu JÄVLIGT taggade på ringeresan!

Det blev en dag med ett antal mil bakom ratten i Compacten, allt i jakten på brister men framförallt för att se om vårt problem med tjyvstoppen är borta. Det hanns även med en tvagning av underdogen och hade det inte varit för all rost och alla bucklor hade den varit riktigt läcker, snygg färg med viss glans på sina ställen. Jag kollade även över alla vätskor såsom olja, kylvatten och bromsvätska. All systems clear!!

Dagen har iallfall bjudit på härlig körning i skånsk sensommar av hög kvalitet. Mot eftermiddagen började tanken både närma sig och passera halv tank utan antydan till tjuvstopp. Jag ropar definitivt inte hej än men det kunde varit sämre läge.

Det finns en viss obalans i framvagnen vilket jag tror härrör till våra gatdäck som inte är balanserade, efter att jag för säkerhets skull har kontrollerat lufttrycket kommer jag att se om jag kan hitta någon som kan balansera framhjulen till oss på en söndag, jag har en del ställen där det finns folk som jobbar typ alltid.

För övrigt blir det en damsugning och putsning av rutor samt packning på allvar imorrn och framåt kvällningen ställer vi nosen mot Sydligare breddgrader!

Då var det dags, dagen man längtat efter länge är äntligen här! Idag lättar vi ankare med vårt bojsänke och seglar söderut till Eifelbergen. Min snedseglare till vän Johan S och vår följebåt med Kapten Blixt lämnar Svea Rike vid 19 tiden ikväll.

Bilen verkar funka som den skall även med lite soppa i tanken, givetvis är det ingen vetenskaplig undersökning som gjort men det verkar lovande iallafall.

Bilen är nu packad och klar, jag har bra vibbar på resan även om det är lite smådrygt så vet man att belöningen kommer när man väl kör av dom stora vägarna och kombinationen snirklande vägar och stora Bitburgerskyltar på husen säger att vi snart är framme.

Ett stort lass flyktingar från sverige är redan på plats och galet nog har vännen Gabriel slagit till med en mästerlig tid i stort sett direkt därnere, det är förjävligt att dessa små valpar sätter en på plats innan man ens hunnit komma dit. Skämt åsido ett stort grattis Gabbe!

Själv siktar vi på att få dit grisen på bakluckan och ta oss hem, lyckas vi med det ja då är det fanimej succé! Sen hade det ju inte gjort ont att komma under tio minuter med underdogen!

Kapten Blixt är redo att kasta loss!
En gris på luckan och under 10min låter som ett mål jag kan skriva under på, plus en hel bil.

Ska ni panta flaskor för att finansiera resan?

Ja vad gör man inte för att få ihop budgeten :-)


Mer omfattande rapport kommer med tiden

Resan ner gick bra och vi har numera en gris på bakluckan.

Bilen levererar precis som hemma


det finns vettiga loggar och videos

#E36 #nordschleife #petrolhead

Utlovad video kommer här, betänk att det är en 10.000 kronors bil med 140 hästar innan ni sågar oss, vid detta tillfälle är det jag som kör och en annan rejsaian som är medåkare.

Jäklar vad det går!

Vilken dag det ser ut att ha varit också. Sval fin luft och en endaste swift på banan(?!)! Efter det där är förare och co-driver värda en och annan Bitburger.

Så jävla ball

Nu får du satsa på sub9 Johan !
Bra jobbat i 318

Ser riktigt pigg ut
och roligt verkar ni ha också, man kanske skulle sälja 335an, köpa en 318 och bosätta sig vid ringen

Katten vad roligt det ser ut, wohooo!!

Härligt!
När man ser hur lyckat det här projektet blivit undrar man ju nästan varför man inte behöll bilen och gjorde det här själv!

Frikkin'Awesome
Ni kör ju på en öde ban ju fast det kunde jag också haft om jag hade skött mig . Hade varit kul att se loggen från körningen för att se hur mycket man själv fegar

Diggar skarpt kajsa-varg konceptet ett föredömme helt enkelt !

Tycker det är SJUKT bra jobbat att köra på en låg 9a med förutsättningarna som fanns.
Dock verkar ni ju haft ganska lugnt med folk.

Stora tummen upp!

Bra jubbat!

Tack för alla glada tillrop. Igår blev det endast 2 varv vardera på grund av arbete så öppnades banan sent och sedan var det arbete med räcken i flugplatz. Rent teoretiskt blev det låt säga ett 9.05 varv men nu funkar det ju inte så. 9.18 med vägarbetet sa loggen. Bilen fortsätter leverera utan att gnälla. Farterna i svängiga partier är inte SÅ långt efter andra men så fort det är rakor eller det går uppför så ser man hur mycket det skiljer. Liiite bättre bromsar och nya 215 breda däck på en lite bredare fälg hade smakat mumma. Dom nya däcken vi har nu är sedan 2009 tror jag, dom där bak var några år äldre..

Film från igår kommer med tiden...

bifogar en bild från kvällsaktiviteten! En del kända nunor för oss Petrolheads i skåne iallafall!

Här kommer ett andra varv med vår underdog. För övrigt hade vi en regning onsdag och utöver 15 minuter på GP slingan så stog bilen stilla i går. Vi hoppas på bra väder ikväll så vi får några fina varv.

Ser ut att bli ok i eftermiddag .

Man kan lika gärna fråga kaffesumpen som att kolla väderleksrapporten, vädret är mycket lynnigt nu. Alltså mer än vanligt.

Johan Sjöström skrev:

Man kan lika gärna fråga kaffesumpen som att kolla väderleksrapporten, vädret är mycket lynnigt nu. Alltså mer än vanligt.

Å fy fasen, då är det lynnigt !